Program for elektrisk låsing i driftkjøringspraksis for offshore olje- og gassplattformer

Program for elektrisk låsing i driftkjøringspraksis for offshore olje- og gassplattformer
Offshore-feltene PL19-3 og PL25-6 i Bohaihavet utvikles i fellesskap av Conocophillips China Limited og China National Offshore Oil Corporation. COPC er operatøren som er ansvarlig for design, anskaffelse, bygging og idriftsettelse av fem plattformer og én FPSO for fase II av feltet. På det meste av arbeidet er det nesten 500 idriftsettelsesteam for ulike typer arbeid i havet samtidig for kryssoperasjon eller felles drift, og sikkerheten til deres personell og utstyr har blitt et viktig spørsmål for selskapets prosjektteam for idriftsettelse av tilkoblinger.
Basert på idriftsettelseserfaringene fra den forrige brønnhodeplattformen og den faktiske situasjonen for idriftsettelse offshore, gjorde prosjektgruppen passende justeringer av prosedyrene for låsing og merking av elektrisk utstyr på grunnlag av at de ikke brøt prosedyrene for håndtering av arbeidstillatelser og prosedyrene for isolering av utstyr til Conocophillips China Co., LTD., for å sikre sikker og effektiv idriftsettelse av offshoreprosjekter.
Kombinert med felterfaring beskriver denne artikkelenUtlåsing av tagoutdrift under igangkjøring av selskapets brønnhodeplattform og felles stigerørsplattform, til referanse for kolleger. På grunn av de stadig skiftende feltforholdene under prosjektgjennomføringen, kan det oppstå spesielle situasjoner som må løses gjennom samråd med direkte leder eller relevant personell. I igangkjøringsfasen av offshoreprosjekter, for å sikre integriteten til isolasjonsoperasjonsjournalene under overleveringsprosessen av anlegget og for å gjøre seg kjent med produksjonsutstyret gjennom felles arbeid mellom produksjons- og tilkoblings igangkjøringsteamene, er produksjonselektrikerpersonellet ansvarlig for isolering og avisolering av alt elektrisk utstyr som elektrisk isolasjonsoperatør under igangkjøring av plattformen og tilkoblingen.
Elektrisk utstyr på alle plattformer isoleres før igangkjøring til sjøs. Etter at den elektriske igangkjøringen av alt koblingsutstyr og motorstyringssentraler er fullført (hvorav noen er fullført på land), registreres for eksempel mikrodatamaskinens relébeskyttelsesenhet for høyspentskiver, lavspentbrytere, belysnings- og stikkontakter med liten effektskive, osv.) i isolasjonsarket som er trykt av selskapet i henhold til plasseringsnummer og utstyrsnummer for feltutstyret, og oppbevares hos elektroingeniøren i prosjektgruppen for igangkjøring av lenken som det originale isolasjonsarket.
Når man endrer isolasjonsordreposten, trenger den bare å indikere at utstyret er i isolasjonstilstand. Plattformsjefen måtte først signere for godkjenning, og deretter signerte vedlikeholdslederen for godkjenning. Trinnene som signeres av sikkerhetslederen etter isolasjonen er ikke nødvendige for øyeblikket før feilsøking av utstyret. Isolasjonsordren er vedlagt arbeidsordren og signeres av plattformsjefen eller offshore idriftsettelseslederen og vedlikeholdslederen først etter arbeidsordren.